El sábado pasado, el 17 de este mes, a eso de las cinco de la tarde en Chimalhuacán y frente al hospital “Noventa camas”, fueron atropelladas dos personas por un camión de pasajeros de los tristemente célebres “Chimecos”. Los dos perdieron la vida. Dos modestos albañiles son, hasta ahora, las últimas víctimas de una sobrecogedora lista de heridos, lisiados y muertos que se han tenido que llorar por sus seres queridos y lamentar por la sociedad chimalhuaquense en su conjunto, sólo en los últimos 30 días.
Pero el gravísimo problema sólo se ha recrudecido, es muy viejo y tiene muchos antecedentes. El servicio de los “Chimecos” es pésimo. Se trata de trastos viejos que, en muchos casos, carecen de placas, que son manejados hasta por niños de 15 años, que circulan a toda velocidad y no sólo matan y lastiman a quienes encuentran a su paso, sino hasta a quienes viajan como pasajeros. Difícilmente puede exagerarse la escandalosa mala calidad del servicio. Prueba de ello es que el pueblo, que poco se equivoca, sostiene que su lema es “Primero muertos que llegar tarde”.
Pues bien, como consecuencia directa de las muertes recientes, entre las cuales se cuenta la de otro humilde trabajador que fue arrastrado cerca de 100 metros frente a centenares de testigos, presuntamente con el fin de que no quedara herido puesto que, según la sabiduría de los potentados del transporte, sale más caro un herido que un muerto, como consecuencia directa de todas las muertes de las últimas semanas, digo, cerca de mil vecinos y simples transeúntes reaccionaron el sábado pasado, apedreando a numerosos autobuses y quemando a dos de ellos. Se desbordó la furia popular.
Quienes tienen un interés auténtico en la armonía y la paz sociales, no deberían dejar de tomar nota de estos hechos y otros similares como un síntoma de la inconformidad, más precisamente, de la irritación ciudadana. ¿Puede decirse que no exista una gran molestia por los últimos aumentos de precios en los artículos de primera necesidad? No creo. Se sabe que el consumo de leche Liconsa ha caído en cerca de 30 por ciento y que las ventas de tortilla han caído en un porcentaje muy parecido, no hay, por tanto, forma de confundirse, el pueblo come menos. La situación es delicada.
Es por todo ello que me sorprendieron las declaraciones del señor Secretario del Transporte del estado de México, el señor Fernando Maldonado, quien le dijo al diario La Jornada (lunes 19, página 38) que “la organización priista Antorcha Campesina se encuentra detrás de las manifestaciones de vecinos” y añadió “no por una organización que persigue fines políticos, vamos a retirar una empresa con más de 40 años de servicio”. Me sorprendieron porque, para explicar una realidad tan crasa y tan preocupante, se recurre al expediente de inventarle a Antorcha Campesina una instantánea capacidad agitadora. ¿Error? ¿Cálculo? Escoja usted. La verdad es que la Secretaría del Transporte del estado de México tiene años embarcada en una supuesta reestructuración del transporte la cual, como puede verse, no se ha traducido en un servicio barato, eficaz y seguro para quienes pagan por él, porque los heridos, los lisiados y los muertos ahí están, nadie los inventa. La única explicación que encuentro, es que se trata del viejo y desgastado recurso de echar las culpas propias sobre las espaldas ajenas.
Añado, porque es fundamental para entender el poco aprecio que tiene la dependencia y el funcionario citados por el servicio que recibe el usuario que, apenas dos días antes de los últimos muertos del sábado, el jueves 15, una manifestación de más de 10 mil chimalhuaquenses, encabezados por el propio Presidente Municipal, Marco Antonio Lázaro Cano, se hizo presente a las puertas del Palacio de Gobierno en Toluca, precisamente para reclamar la intervención de la autoridad en el problema del transporte en Chimalhuacán y, nadie, absolutamente nadie, se dignó atenderlos. Es, pues, muy urgente la intervención del señor gobernador, el Licenciado Enrique Peña Nieto, para que, a la mayor brevedad, se tomen las medidas indispensables, tanto para que se ejecuten obras, como lo es la terminación de la Avenida El Peñón (en la cual han sucedido numerosos accidentes) y su equipamiento con puentes peatonales, como para que se le exija a la línea de los “Chimecos” que lleve a cabo cambios sustanciales en su operación que redunden en beneficio del usuarios y los peatones.
