MOVIMIENTO ANTORCHISTA


Persiste corrupción de
SCT hacia trasportistas

Nota informativa
3 de septiembre de 2010

* Niega  autorizar ampliación de rutas notificadas a su favor desde hace un año
 
Puebla, Pue.- En la  Secretaría de Comunicaciones y Trasportes  (SCT)  aún persiste la corrupción debido a intereses  políticos y económicos con concesionarios  que monopolizan el trasporte en diversos puntos del  Estado, tal es el caso de Tehuacán, ya que Santiago Mendoza concentra  el trasporte y no permite la entrada de otras rutas. Así lo informó  Maximiliano Hernández Palestina, representante de los trasportistas afiliados al Movimiento Antorchista.

El líder dijo que la SCT se niega a autorizar la ampliación de algunas rutas en la capital poblana pese a que  la propia dependencia  aprobó en reuniones pasadas. Una de las demandas de los trasportistas  es la ampliación de la Ruta Bulevares hacia  Totimehuacán,  que si bien existe un acuerdo a la fecha   no se  ha puesto en marcha.

Hernández Palestina dio a conocer que por tales motivos unas 30 unidades de grúas  y otro tanto de microbuses de la Ruta Bulevares acudieron hasta las oficinas de la SCT para  solicitar una reunión con las autoridades correspondientes  respecto a las razones  sobre el atraso de los acuerdos pactados con anterioridad; “varias demandas se debieron cumplir hace más de un año, sin embargo a la fecha no se resuelve”.

Los trasportistas cerraron un carril de la Avenida Rosendo Márquez,    vía que se encuentra  frente las instalaciones de la SCT en demanda de una explicación. Un  grupo de representantes encabezados por   Maximiliano Hernández Palestina, Mariano Saavedra Canseco y José Horacio Cerón fueron recibidos por el Director de Operaciones del Trasporte de la dependencia,  Jesús Guerra.

“La SCT es desleal,  persiste la corrupción porque es parcial y deja circular a quienes monopolizan el trasporte, otorgan concesiones y no cumplen con los acuerdos ya firmados”, destacó el dirigente de los transportistas. Al tiempo de mencionar que son peticiones añejas, como parte de una serie de negociaciones que debían haber cumplido y que a la fecha no no se les resuelve nada.

 

   
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